我弟的肅靜大白CRVII (My youth bother's SUV CRV-II)
Beacuse CRVII is not good enough ,so I help my youth brother do the following change and improvement
(I don't change anything on Engine , The engine is all original mode)
因為原廠的CRVII在肅靜性和操控表現不能逼近高級SUV在和舍弟商量有限的預算和他是有家室的用車習慣後做了以下的改裝.
目前特寫:(Current car style )
2005年4月拍攝
晶鑽尾燈更換、尾門將原本缺孔補起烤漆
My brother change the 2005 style tail light and sheeting the tail door
2005年4月 舍弟自行決定更換的對向六卡鉗
My brother decided to chnage WP breaking system .
舍弟更換煞車卡鉗感想:
His rpeort is :
更換煞車對向 6 卡鉗卡鉗感想(The rpeort of changing 6 pot breaking installation )
2004年竹南外拍精選
 
金瓜石外拍精選
 
CRVII 日規full mark 竹南外拍(Japan version :FULL mark change in 2004/8 )
目前引擎室照片
底下是原廠版本CRV-II，七月初剛做完一千公里保養打完臘的照片(Old regular version: polish after 1000km regular repair in Honda 2004/07)
小弟親自打臘的版金 (polish by Tom_gundam myself )
Gundam的感想: (2005/02 更新）
(1) 金屬煞車油管換裝心得：
在幫我弟弟換完金屬煞車油管後，從台中開車北上。
一路在高速公路上，超車真的就跟 切豆腐一樣簡單。
因為CRVII原本動力就還不錯，
只是之前對於煞車很沒信心，力道很難拿捏，煞車回饋不夠直接，煞車距離不夠短。
所以 原本開 CRVII 的感受 和 我的Solio 相比，開 CRVII 感覺是比較痛苦，要保持非常長的安全距離 好讓乘客 在減速時坐的舒適。。
也因為煞車回饋不夠靈敏（縱使我弟弟有更換Brembo來令片），開車駕駛的的內心最深處有種不安的 或是說 放不開的感覺。。
在更換金屬煞車油管 加上 更換來令片 。。
現在的CRVII 煞車 隨踩隨到，不會感受不到不安心。。
就這樣一路 順暢開回台北真的只有 一個句話可以形容 暢快無比∼！。
這是第二次感覺到 動力操控 提升最多的另一個分段點。
。
(2) 日規Full mark 無後備胎的改裝心得：
改裝後，開啟後門更容易且輕鬆，停車超車也比較不用擔心背的備胎蓋商到或是碰到別人，重點 拿掉備胎和鋁圈後，油耗可以更省一點。
（記得隨車攜帶 補胎劑 ）
更換前後總車長度差異圖:
(日本Full mark 側面圖(4360mm)，圖檔已經被移除。底下是2005年版本的資料)
台灣Honda側面圖(4550mm)
常常被拿來比較的小車VIOS側面圖:
更換後車長度只比VIOS(1.5L)長7.5CM
CRVII 迴轉半徑 5.2M < 迴轉半徑 VIOS1.5G 5.3M
都會空間的回車所需的空間比大型房車更小比小型車(1.5G版的)還小
(3) 不滿點:
- 車體隔音不佳,關於隔音異音的部分可能得靠後天車主自行注意和處理。
(剛出場整體肅靜性真的很差,不過,這各價格的日系車種的水準幾乎都是這樣,幾乎是大部分日系車的通病,PS:經過加強後直逼進口SUV)
- 內裝塑膠感重了點:
- 皮椅的接觸質感中等(經過皮革保養油保養後 質感和柔軟度有提升一些)
- 原廠皮皮椅和方向盤的皮革質地不是很頂級
(經過皮革保養油保養後 質感有提升一些)。
不過,(舍弟)不打算在內裝質感上花預算做這方面的變動
另一個致命缺點:油耗
經過動力加強、還有16吋大腳較輕的輪胎、訓車、和 Full mark 改裝有比較穩定一點。
目前大約維持 10km/L左右,以2000CC自排來說油耗中上。舍弟希望馴車完畢後:高速公路能保持油耗量13KM/L以上
-座椅包覆性不佳
要 "山卡" 山路大概要稍稍注意一下即可座椅包覆的問題
PS:對舍弟愛家的男人絕對夠用了!
(即使平地超車也沒有嚴重位移啦,而且軟硬適衷, 乘坐舒適開長途幾乎不太會累!^^)
以上是越級和兩百多萬LSUV(VOVOL, VW,LEXUS...等兩百多萬LSUV做比較後的結果,很不公平但是還能有這樣的結果真的很不錯了
(4) 滿足點 :
- 經更換 Brembo煞車來令片、16 吋 升一格的大腳 及最重要的 金屬油管更換後，整個操控品質真是大大的進步。
- 車體空間大 ,外觀氣質滿點
雖然車身外觀尺寸不大,內在度量空間絕對是百萬內，五人座suv前一兩名，So Good .。
- 外觀版金平整度超好(打臘真是容易，風切聲小。)
- I-VETC引擎的馬力，在其他變更搭配下有稍微改進
原文後
去年第一次感覺到 動力操控提升最多的時間點:
在更換下面表格的物件之後，最後的一舉提升是在更換機油、無限MT105精油精和自排油後才感覺的！
2000cc本田HONDA引擎VTEC的真正水準被引導出來,不論是加速肅靜性馬力等等
以及原本無力的煞車全數都得到改善,物超所值！
PS:RESPOL 5W-40W混合+無限MT105使用後,油門變的很輕盈 加速感大幅提升,原本濫濫的煞車感也跟著變好(檔煞變順?)
重點是引擎的肅靜度更高,流暢沉穩安靜的引擎運轉聲,真是超優的，換了之後會上癮~
(5) 其他優點:
車內視野寬廣,車內空間大且配備變化多樣且選配配件齊全,冷氣超冷風量大!
修正完畢後的車體,超車真的是很輕盈暇逸，超車像切豆腐一樣,外觀超耐看，版金設計密和風阻低，高速行車安靜安定!
(6) 隔音施工感想：
在Gundam施工CRV-II 車內五門(包含行李箱箱 和 車內底盤)實施 吸音棉 制震墊 隔音以及引擎室隔音後。
感覺到底盤和整體車體的肅靜性大提升，而是且超越原廠不少，有百萬房車的水準以上。
由小弟專業等級的隔音施工處理(由 老師傅 教導後施工)
(a little part of silient process:do it by Tom_gundam myself )
只有一小部分照片速寫:
原廠板金(origanl )
幫舍弟施工補強當中部份板金(未完成not finish yet)
幫舍弟補強中部分的飾條
舍弟肅靜大白 CRVII 更換的紀錄表 (My youth brother's car recorder about CRVII)(2004/06)
version: 001A
OWNER： Alan
性別:Man
廠牌： HONDA
車輛名稱： CRVII
引擎型式： K20A DOHC
排檔方式 4AT
年份:2004
COLOR: 白色
改裝地方
隔音GUNDAM施工 :車門(車門制震版和3M隔音棉) ,引擎室 ,後置物箱,車內底盤,車外底盤,.....
音響改裝 :
衛星導航 PANASONIC CN-DV1800T(實用的導航,舍弟的最愛)
數位電視 DIGITAL TUNER(TV)
引擎改裝 :原廠
大燈 :Philips 4000K
黃昏小燈:Philips 4000K
自排油冷卻器 (13排 加拿大製)
火星塞改裝 :BOSCH純銀火星塞
引擎室上拉桿:SPR鋁鎂合金拉桿(操控性提升不少 good)
進器空氣濾網:原廠
汽車啦吧:原廠
鋁圈輪胎:原廠205/70R15 (氮氣充填)
煞車改裝:原廠碟盤,原廠來另片
雨刷:PIAA油膜撥前雨刷 (刮的乾淨完全無聲)
雨刷精：ＳＯＦ９９
水箱精：原廠水箱精
煞車油門踏板 : 日本RAZO煞車油門踏板
機油: 力豹仕 Repsol RALLY RACING 5W-40
機油精ENGINE TREATMENT OIL:無限 mugen MT105
http://local-www.bekkoame.ne.jp/~m.kazuki/...t105/mt105.html
http://www.aya.or.jp/~atushi/euro/tenka.html
機油濾網:原廠
自排油:力豹仕 REPSOL ATF3
隔熱紙:前檔: 桑馬克K300,側檔 :3M/8003
車用電池:快衝放乾電池(不含液體的乾電池):ODYSSEY PC945 台幣萬元左右
汽車椅:台灣本田HONDA原廠皮椅
其他:
電源負極接地(外加黑色蛇管)
備胎隔版預計拿掉換成日本都會版的後保險桿(已更換)
備胎打算拿掉(已拿掉)
車內液晶時鐘 穿透式
安全帶包覆 面紙盒
室內空調夾層口安裝3M濾網和活性碳濾網
車內高級避光毯:深咖啡色
(車內反光問題幾乎不在困擾 即使 夜間行車車 將內燈打開也不會影響視線)
後視鏡自動收回裝置
GPS防盜系統(有加裝超音波感應器)
PS:補充資料
台灣本田CRVII網頁
朋友來信的問題:
Q 1. 機油: 力豹仕 Repsol RALLY RACING 5W-40
- 每次保養需加幾 liter, 價位如何, 何處可購得?
A: 很多大賣場都有,大約需 4L, 一瓶1 L裝,4瓶平均1500台幣有找(大體不可能超過)
Q 2. 機油精ENGINE TREATMENT OIL:無限 mugen MT105
- 每次換油皆需添加嗎? 價位如何, 何處可購得?
A: 一瓶有兩百CC,每次換機油隨之更換添加UV;小弟每次添加100CC感覺即可
定價1500,也就是每次更換成本增加750元
台北 車**,麗 **或是 台中什麼億好像都有再賣
Q:3. 變速箱油使用力豹仕 REPSOL ATF3
- 或原廠產品即可, 價位如何, 添加數量為何?
A:價位一瓶300左右, 一次更換需三瓶
原廠的感覺稍微水水,感受不到油膜的感覺
Q: 4. 自排油冷卻器
- 主要功能為何, 價位如何, 可否建議廠家?
A:台中的騰華安裝品質可以信賴,
好處:降低變速相機油的溫度,平常機油有水冷套幫忙降溫
可是變速箱油 ,只有變速箱外表空冷 ,完全沒有其他降溫的設備
加裝可以讓油品質穩定降低油溫 變速箱等機件的運作更順暢
以上發表: 鋼彈
飯團 ID : SOLIO GUNDAM
|
寫 Email 給我